Miksi valitsetkolmijalkainen kääntöportti?
7. joulukuuta 2022
1. Yleiskatsausjalankulkuväylät
Jalankulkijoiden käytävät viittaavat yleensäjalankulkijoiden kääntöportti, kuten yleiset laitteet korttien pyyhkäisyyn metroaseman sisään- ja uloskäynneissä.Mutta laajassa mielessä se voidaan jakaa useisiin tyyppeihin.Mukana tulisi esimerkiksi olla kaikki jalankulkijoiden sisäänpääsyä säätelevät laitteet, kuten hotellien pyöröovet, automaattiovet ja jopa kodin ovet.Talouden ja yhteiskunnan kehityksen myötä yhä useammat paikat tarvitsevat laitteita liikennejärjestyksen ylläpitämiseksi.Riippumatta muodoista jalankulkuväylistä, niitä käytetään yhä enemmän palvelemaan paremmin yleisöä ja yhteiskuntaa.
hotellin pyöröovi
hotellin pyöröovi
hotellin pyöröovi
Kanavan portti, jota kutsutaan yleisesti nimelläkääntöportti.Sulkurungon muodon mukaan se jaetaan yleensä kolmijalkaisiin kääntöportteihin, läppäporttiin, kääntöporttiin, täyskorkeisiin kääntöportteihin, yksivartisiin kääntöportteihin ja esteettömiin käytäviin.Ja jokaisella luokalla on monia luokituksia koneen ytimen tyypin ja itse laitteiston mittojen mukaan.
Bloggaajien tietämyksen rajoituksista johtuen tässä käsitellään vain jalankulkukäytävien portteja.Bloggaaja jakaa sen useisiin artikkeleihin ja selittää ne erikseen.Tässä artikkelissa käsitellään vain tarkemmin kolmijalkainen kääntöportti.
2. Jalustan kääntöportti
Kolmijalkaportteja kutsutaan myös kolmipuoiksi, kolmipuiksi, kolmeksi rullaportiksi, rullaportiksi ja rullaportiksi.Pysäytyskappale (jalustat) koostuu kolmesta metallitangosta, jotka muodostavat kolmion muotoisen tilan.Yleensä se on ontto ja suljettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki, joka on vahva ja jota ei ole helppo muuttaa.Pysäyttäminen ja vapauttaminen toteutetaan pyörittämällä.
Jalustan kääntöportit jaetaan mekaanisiin, puoliautomaattisiin ja täysin automaattisiin tyyppeihin koneen ytimen eri ohjausmenetelmien mukaan.Jotkut valmistajat kutsuvat puoliautomaattista tyyppiä sähkötyypiksi ja täysautomaattista tyyppiä automaattiseksi.Mekaaninen tyyppi ohjaa lukitusrungon toimintaa (kytkettynä koneen ytimeen) lujuudella, ja mekaaninen raja ohjaa koneen sydämen pysäytystä.Puoliautomaattinen tyyppi ohjaa koneen sydämen toimintaa ja pysäytystä solenoidien kautta.Täysautomaattinen tyyppi on ohjata koneen ydintä moottorin kautta toimimaan ja pysähtymään.
Saman kääntöportin sisältämien koneen ytimien ja sulkukappaleiden lukumäärän mukaan se voidaan jakaa myös yksittäiseen konesydämeen (mukaan lukien 1 koneydin ja 1 sulkurunko) ja kaksoiskoneytimeen (mukaan lukien 2 koneydintä ja 2 sulkurunkoa, symmetrisesti muotoiltu).
Kotelon pituuden mukaan se jaetaan pystysuoraan kolmijalan kääntöporttiin ja siltajalustaiseen kääntöporttiin.
Kolmijalkainen kääntöportti on vanhin kääntöporttityyppi, ja se on myös kypsin ja täydellisin tähän mennessä kehitetty.Sulkukappaleen muodon rajoituksista johtuen se on kuitenkin hieman "ruma" verrattuna muun tyyppisiin kääntöporttiportteihin, ja se on vähitellen omaksunut myöhemmissä kääntöporttien ja läppäesteporttien vaihtotrendissä.Mutta sen erinomainen säänkestävyys tekee sen elinvoimasta edelleen erittäin vahvaa.Monien ihmisten silmissä jalustan kääntöportti ei ole vain taloudellinen ja käytännöllinen, vaan myös "tukeva" ja "kestävä".Bloggaajan asiakas teki kerran Dubaissa projektin, jonka mukaan kääntöporttia käytetään melkein autiomaassa.Voidaan sanoa, että käyttäjäympäristö on todella huono.Kotelon sisäpuoli on lähes kokonaan täytetty hiekalla, mutta jalustan kääntöporttia voi edelleen käyttää normaalisti hiekan puhdistuksen jälkeen.Se on todella hämmästyttävää ja tämä kotelo riittää todistamaan, kuinka luotettava jalustan kääntöporttimme on.Pelkään, että muun tyyppisten kääntöporttien saavuttaminen voi olla vaikeaa.
Kiinassa on viime vuosina siirtotyöläisten palkkarästien ongelman ratkaisemisen vuoksi otettu tarmokkaasti käyttöön oikeiden nimien järjestelmä kaikilla rakennustyömailla, ja sitä on käytetty laajalti "parhaana kumppanina" valvontaan. rakennustyömaalla työskentelevien henkilöiden tulo ja poistuminen.Jalustan kääntöportti, koska sen omat kustannukset eivät ole korkeat ja rakennustyömaa käytetään yleensä vain tietyn ajan sisällä, ja käyttäjäympäristö ei yleensä ole kovin hyvä, joten sen edut kustannusten ja erinomaisen säänkestävyyden suhteen voidaan toteuttaa.Se heijastaa sitä, että erilaisten läsnäoloohjelmistojen ja -laitteistojen ansiosta siitä on tullut paras valinta rakennustyömaalle joksikin aikaa.Vuonna 2017 kolmirullainen portti aloitti keväänsä ja "infrastruktuurihullu" toi myös erinomaisen "säteily" efektin kääntöporttiin yleisen turvallisuuden alalla.Monet valmistajat ovat myös "nousseet niin kuin ajat vaativat".Vaikka markkinat ovat erittäin "kuumia", erilaisten kääntöporttien "epätasainen" laatu on vähitellen lisääntynyt.Muistan vieläkin, että ennen kaikki puhuivat näin: "Kääntöportin levyn paksuus on 1,0mm, miten sitä voi käyttää?".Mutta pikkuhiljaa, nyt ei vain paksuus ole ohuempi ja ohuempi, on kääntöportteja, joiden paksuus on 0,65 mm, ja joitain kääntöportteja ei enää ole tehty 304:stä, vaan ne korvataan 201:llä tai valkoraudalla.Yksittäiset valmistajat ovat saavuttaneet 500-600 RMB:n tehtaalla hinnan yksikköä kohden, mikä oli jopa uskomatonta ennen, ja monet alkuperäiset kääntöporttitehtaat pitivät sitä uskomattomana.Uskon, että suuren määrän tuoman marginaalisen vaikutuksen lisäksi täytyy olla joitain "leikkauksia", joita ei voida välttää.
Ulkomailla kolmijalkaisten kääntöporttien suosio ei ole alhainen eikä korkea.Vuosien mittaan on ollut suuntaus kohti entistä "kevyempää".Kääntöportit ovat yhä pienempiä ja tyylikkäämpiä.Kotimarkkinoihin verrattuna kolmirullaportteja pidetään edullisien kääntöporttien edustajina.Joillakin ulkomaisilla kolmirullaisilla porteilla on korkea ammattitaito, kokoonpano, konevalmistus ja sujuva toiminta, jopa läppäportit ja kääntöportit.Joidenkin perinteisten paikkojen lisäksi sen sovellusskenaarioissa, kuten busseissa ja kylpyhuoneen sisäänkäynneissä, on paljon sovelluksia.Bloggaaja kävi kerran Turkissa ja sanoi siellä vitsin: suuri osa heidän bruttokansantuotteestaan tulee heidän maansa wc-lipuista.Käynti wc:ssä maksaa 1-3 liiraa (noin 1,5-5 yuania tuolloin), jotkut "wc:n omistajat" laittoivat sisäänkäynnille muutaman kolmijalkaportin.Jos haluat mennä wc:hen, voit käyttää kolikoita portin avaamiseen ja voit kulkea vapaasti ulos tullessasi.Tämä on turvallinen ja taloudellinen ohjausmenetelmä.
Aikojen kehittyessä jalustan kääntöportin käyttöosuus voi laskea ja pienentyä.Mutta omien ominaisuuksiensa vuoksi sitä ei todennäköisesti korvata muilla kääntöporteilla.Kolmijalkaisten porttien häviäminen, ellei jonain päivänä maailma enää tarvitse kääntöportteja, muuten sen ei arvioida tarvitsevan.Voit kuitenkin yhtä hyvin kuvitella, että jonain päivänä maailma yhdistyy eikä konflikteja enää ole.Ei ole tarvetta ylläpitää järjestystä tai valvoa ihmisvirtaa missään paikassa.Jokainen toteuttaa tietoisesti yleistä järjestystä.Vain rauhankyyhkyt lentävät taivaalla, ehkä silloin kun tuo kääntöportti katoaa.Jalankulkijoiden kääntöporttien harjoittajana odotamme innolla sen päivän saapumista.Toivomme vilpittömästi vanhana apteekin parina: toivomme, että ihmiset maailmassa ovat kaukana sairauksista, jotta ei tarvitse aina laittaa lääkkeitä hyllylle pölyämään.
Postitusaika: 07.12.2022
